බයිපාස් මෝටර් මෘදු ආරම්භකය යනු ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණ මයික්රොප්රොසෙසරය සහ ස්වයංක්රීයකරණය ඒකාබද්ධ කරන නව මාදිලියේ මෝටර් ආරම්භක ආරක්ෂකයකි.සෘජු ආරම්භය, Y-△ ආරම්භය සහ ස්වයංක්රීය ප්රේරණය වෝල්ටීයතාවයෙන් අඩු කරන ලද ආරම්භය භාවිතා කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස යාන්ත්රික හා විද්යුත් බලපෑම් මනාව වළක්වන පියවර වෙනස් කිරීමකින් තොරව මෝටරය සුමටව ආරම්භ කිරීමට සහ නැවැත්වීමට එයට හැකියාව ඇත. බෙදා හැරීමේ ධාරිතාව.ඒ අතරම, ධාරා ට්රාන්ස්ෆෝමර් සහ ස්පර්ශක සමඟ බයිපාස් මෝටර මෘදු ආරම්භකයක් ලෙස, පරිශීලකයාට මෘදු ආරම්භකයට දෙකම බාහිරව සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය නොවේ.මෙම සැලසුම මඟින් ඔබට ඉදිකිරීම් වියදම් විශාල ප්රමාණයක් ඉතිරි වේ.
1. ආරම්භක/නැවතුම් බෑවුම සහ මුල් වෝල්ටීයතාව විවිධ පොටෙන්ටියෝමීටර 3කින් සකසන ලදී
2. බයිපාස් රිලේ බිල්ට්, අමතර ස්පර්ශක අවශ්ය නොවේ
3. වෝල්ටීයතා බෑවුම ආරම්භක මාදිලිය
4. නැවතුම් ක්රියාවලියේදී ප්රතිදාන ව්යවර්ථය පවත්වා ගත හැක (අඛණ්ඩ ව්යවර්ථ පාලනය), ජල මිටිය ආචරණය වැලැක්වීම
5. මෘදු ආරම්භක බාහිර△,Y හෝ අභ්යන්තර△ රැහැන් මාදිලියට සහය දක්වයි
6. සන්නිවේදනයේ තත්ය කාලීන දත්ත (A,B,C අදියර ධාරාව, සාමාන්ය ධාරාව) *1
7. සන්නිවේදනය මගින් ඉතිහාස දෝෂ වාර්තා කියවීම (ඉතිහාස සටහන 10)*1
8. modbus සන්නිවේදනය මගින් සංඛ්යාලේඛන දත්ත කියවිය හැක.*1
අයිතමය | පිරිවිතර |
ශ්රේණිගත කළ ප්රධාන වෝල්ටීයතාවය | 200-500VAC |
බල සංඛ්යාතය | 50/60Hz |
අනුවර්තන මෝටරය | ලේනුන්-කූඩුව තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරය |
ආරම්භක වේලාවන් | <5, 5-10 (සැහැල්ලු බරක් හෝ බරක් නැත) |
පාලන මූලාශ්ර වෝල්ටීයතාවය | 100~240VAC 24VDC |
ආරම්භක වෝල්ටීයතාවය | 30%-70%Ue |
ආරම්භක බෑවුම | 1-30 ගණන් |
Stop Slope | 0-30 තත් |
අධි බර | 3xIe 7 තත්පර, නියමිත වේලාවට 50% සහ 50% නිවාඩු කාලය සඳහා වලංගු වේ |
අධි බර ශ්රේණිය | 10A |
ආරක්ෂණ පන්තිය | IP42 |
සිසිලන රටාව | ස්වභාවික සුළං සිසිලනය |
භාවිතා කළ යුතු ස්ථානය | විඛාදන වායුව සහ සන්නායක දූවිලි වලින් තොර හොඳ වාතාශ්රයක් සහිත ගෘහස්ථ ස්ථානය. |
පාරිසරික තත්ත්වය | උපරිම උන්නතාංශය: මීටර් 1000 (අඩි 3280) මෙහෙයුම් පරිසර උෂ්ණත්වය: 0 ℃ සිට + 50 ℃ (32 ºF සිට 122 ºF)ගබඩා උෂ්ණත්වය:-40 ℃ සිට + 70 ℃ (-40 ºF සිට 158 ºF) |
බිල්ට් බයිපාස් මෝටර් මෘදු ආරම්භක කවචයේ ප්රධාන ව්යුහය වන්නේ ප්ලාස්ටික් කවචය, උසස් මතුපිට කුඩු ඉසීම සහ ප්ලාස්ටික් ඉසීමේ තාක්ෂණය, සංයුක්ත ප්රමාණය සහ අලංකාර පෙනුමයි.චීනයේ සුප්රසිද්ධ SCR සන්නාමය භාවිතා කරන්න.යැවීමට පෙර දැඩි පරීක්ෂණයක් සහිත සියලුම pcb පුවරුව.බයිපාස් මෝටර් මෘදු ආරම්භකය ඉතා පරමාදර්ශී මෝටර් ආරම්භක උපකරණයකි.
මෝටර් මෘදු ආරම්භක ආකෘතිය | ශ්රේණිගත බලය | ශ්රේණිගත ධාරාව | ග්ලෝස් බර | ||
220V Pe/kW | 400V Pe/kW | 500V Pe/kW | A | kg | |
NK2206-X-1P1 | 1.1 | 1.5 |
| 6 | 1 |
NK2209-X-1P1 | 1.5 | 2.2 |
| 9 | 1 |
NK2212-X-1P1 | 2.2 | 3.7 |
| 12 | 1 |
NK2220-X-1P1 | 3.7 | 5.5 |
| 20 | 2.4 |
NK2230-X-1P1 | 5.5 | 7.5 |
| 30 | 2.4 |
NK401T5-X-3P3 | 0.37 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 1 |
NK402T2-X-3P3 | 0.55 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 1 |
NK4003-X-3P3 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3 | 1 |
NK404T5-X-3P3 | 1.1 | 2.2 | 3.7 | 4.5 | 1 |
NK407T5-X-3P3 | 1.5 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 1 |
NK4011-X-3P3 | 2.2 | 5.5 | 7.5 | 11 | 1 |
NK4015-X-3P3 | 3.7 | 7.5 | 11 | 15 | 1.4 |
NK4022-X-3P3 | 5.5 | 11 | 15 | 22 | 1.4 |
NK4030-X-3P3 | 7.5 | 15 | 18.5 | 30 | 2.4 |
NK4037-X-3P3 | 11 | 18.5 | 22 | 37 | 2.4 |
NK4045-X-3P3 | 15 | 22 | 30 | 45 | 2.4 |
NK40 60-X-3P3 | 18.5 | 30 | 37 | 60 | 2.4 |
NK4075-X-3P3 | 22 | 37 | 45 | 75 | 2.4 |
NK4090-X-3P3 | 25 | 45 | 55 | 90 | 5.2 |
NK40110-X-3P3 | 30 | 55 | 75 | 110 | 5.2 |
NK40150-X-3P3 | 37 | 75 | 90 | 150 | 5.2 |
1) සාමාන්ය බර සඳහා: පොම්ප, සම්පීඩක යනාදී මෝටර් නාම පුවරුවේ සලකුණු කර ඇති මෝටරවල අනුපාත ධාරාව අනුව අනුරූප බයිපාස් මෝටර් මෘදු ආරම්භක මාදිලි තෝරා ගත හැකිය.
2) අධික බරක් සඳහා: කේන්ද්රාපසාරී, තලන යන්ත්රය, මිශ්ර යනාදිය වැනි මෝටර් නාම පුවරුවේ ශ්රේණිගත ධාරාව අනුව විශාල බල ප්රමාණයේ බිල්ට් බයිපාස් මෝටර් මෘදු ආරම්භක ආකෘතිය තෝරා ගත හැකිය.
3) නිතර ආරම්භක පැටවීම සඳහා: මෝටර් නාම පුවරුව මගින් සලකුණු කරන ලද මෝටරයේ ශ්රේණිගත ධාරාව අනුව, අපි වැඩි බල ප්රමාණයේ මෝටර් මෘදු ආරම්භකයක් තෝරා ගනිමු.
මෝටර් මෘදු ආරම්භකය පහත පරිදි බහුලව භාවිතා කළ හැක:
1. ජල පොම්පය
විවිධ පොම්ප යෙදුම් වලදී, බලය වැඩිවීමේ අවදානම පවතී.මෝටර් සොෆ්ට් ස්ටාටරයක් සවිකර ක්රමයෙන් ධාරාව මෝටරයට ලබා දීමෙන් මෙම අවදානම බොහෝ සෙයින් අඩු කර ගත හැක.
2. වාහක පටිය
වාහක පටියක් භාවිතා කරන විට, හදිසි ආරම්භයක් ගැටළු ඇති වීමට ඉඩ ඇත.පටිය ඇදගෙන නොගැලපීමකට ලක් විය හැක.නිතිපතා ආරම්භ කිරීම පටියේ ධාවක සංරචක වලට අනවශ්ය ආතතියක් එක් කරයි.මෝටර් මෘදු ආරම්භකයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන්, පටිය වඩාත් සෙමින් ආරම්භ වන අතර පටිය නිසි ලෙස රැඳී සිටීමට ඉඩ ඇත.
3. විදුලි පංකා සහ සමාන පද්ධති
පටි ධාවකය සහිත පද්ධතිවල, විභව ගැටළු වාහක පටි සමඟ පැන නගින ගැටළු වලට සමාන වේ.හදිසි, තියුණු ආරම්භයක් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පටිය ධාවන පථයෙන් ලිස්සා යාමේ අවදානමක පවතින බවයි.මෝටර් මෘදු ආරම්භක මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
4. වෙනත් අය